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    戴笠转告了老头子的话：先去南洋，有一批华侨支援中国抗战的物资滞留在南洋，希望周林去南洋，将那批物资运回中国，想办法运至广西，到时，重庆方面想办法从广西收货。

    南洋到广西是很近，但是它们中间的海面，已经是日军海军的重点防范范围，只要是南洋过来的货船，必须登船检查。

    就是这个原因，那批货已经积押了两个多月了。

    为了便于联系，重庆方面决定让杨坤与周林同行。

    但两人表面上不能让人感到有关系。

    只有到了紧急情况，两人才能见面。

    因为与杨坤同时出行的还有军统的一个三十人的别动队，他们归杨坤遥控指挥。

    重庆给他们的任务是，保护南洋的那批物资。

    重庆没有说要将那批物资运回来，而是让他们去保护。原因在，戴笠也不知道，这批人中是否有日本人的眼线。

    仿佛是不约而同的，延安和重庆都想到了让周林去南洋。

    本来就接到了延安的命令，计划去南洋的周林，对重庆发来的命令痛快的答应了。

    并与杨坤商量好，乘坐3月15号的客轮去南洋。

    只所以要等这多天，是因为周林要安排好湖南凤凰山的人的迁移，为此，周林电报崔海涛，让他在当地租用民用汽车，向常德进发，再到岳阳，在岳阳等待美国的货轮。

    同时，周林电告王峰，让他召集的那批国民党逃兵马上收拢，周林将派美国货轮去接他们去南洋。

    周林发完了两封电报后，分别去了梅机关机关长和尾崎的办公室，请求他们的帮忙，同岳阳的日军将军商量一下，放凤凰山的一万二千人从岳阳上船。

    尾崎和梅机关机关长对周林从国内调人去南洋的事早就清楚，所以一口答应，并帮忙解决了，只要凤凰山的人一到岳阳，便马上上船，不在岳阳停留，因为这些人都是携带武器的。

    岳阳的日军将军也清楚凤凰山的土匪是什么德性，所以提出不能在岳阳停留，怕他们在岳阳闹事。

    戴笠接到了杨坤的电报后，亲自让人安排了四百辆汽车运人，这些汽车到了常德前面二百公里，距岳阳只有一百公里处，将停止前行，因为怕日本人怀疑。

    到时，这里有老十四租的一百辆民用汽车，将分批地将他们运往岳阳港登船，从那里离开湖南。
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